我在天河机场旁边的货运区里摸爬滚打了十几年之久, 经手的航空件数量少说也有几万票, 不少第一次寄天河机场航空件快递的人, 心里都没有底, 他们怕流程太麻烦, 怕时效翻车, 也怕被坑。但其实事情真没这么复杂, 只要把几个关键点摸透, 自己完全可以搞得定, 不必什么都依赖中间人。
天河机场航空件怎么寄
寄天河机场的航空件快递和寄那种普通的快递是完全不同的两回事, 它走的通道是机场货运专用通道, 所以不会经过地面的普通快递网点, 这样的话你其实没有必要非要跑到天河机场的那个柜台去办理业务, 不过收件方一般都需要在机场货站那里进行提货操作, 或者你也可以选择直接安排到港之后的自提服务, 在具体的实际操作过程当中, 我通常会建议客户先把包裹送到离自己当前位置最近的揽收点, 然后那个地方会有专车专门负责把包裹送到天河机场的航空货运区域, 整个流程需要依次完成货物安全检查、进行货物打板处理以及最终装机这几个关键步骤。
对于文件、样品以及小件物品, 可以直接选择走绿色通道。
如果是大件物品或者特殊品类, 那么必须提前跟货运站进行报备, 不要想着等到现场再说, 因为临时报备是完全来不及的, 这样不仅会导致白跑一趟, 还会耽误事情。
在单据方面, 这是最容易被人忽略的环节, 同时这里也是发生事故频率最高的区域, 收件人员需要准备好营业执照的复印件文件, 以及收发货人的电话号码和详细地址信息, 如果涉及货物进出境的情况, 还必须要把报关单、合同、发票等资料准备齐全, 我曾经见过好几个人因为缺少了一份文件, 导致物品在货站被卡住了大半天时间, 他们急得在电话里直拍大腿, 在出门旅行或者办理业务之前把清单仔细检查核对一遍, 确实能够节省很多不必要的麻烦路径, 这绝对不是夸大其词的说法。
天河机场快递几天到
时效是问得最多的一个问题。天河机场的每天进出港航班是很密集的。国内的主要城市基本上都是有直飞的货机或者客机的腹舱位的。在正常操作的情况下, 白天揽收的件, 当天或者次日就能够到达。像广州飞往北京、上海、成都以及昆明这些热门航线的航班是很多的。
周转的速度也是更快的。如果赶上早班飞机的话, 基本上十二小时以内就可以落地了。不要只盯着那个最理想的状况来看, 实际的时效还得看具体选择的是哪一条线路, 以及乘坐的是哪一个航班, 这样造成的差距可能拉大一到两天的时间。
有几个变量你心里得提前先有个数, 天气状况不佳、航班出现延误、安检那里要排队等候, 任何一个环节如果在时间上被卡住了, 整个进度就会往后推迟。
在节假日以及春运期间, 货站里面发生的拥堵情况会比平时严重的多了很多, 我通常情况下建议大家至少提前一天就把事情安排妥当, 千万不要踩着那个截单的截止时间去送件物品, 要是真的赶到了那个时间点, 你想去找人理论讲道理都找不到地方说理, 偏远的地区因为没有可以直接飞去的航线所以必须要进行中转操作, 因此时效方面自然就会多花费一到两天的时间, 这一点你必须提前跟对方交代清楚并解释明白, 这样可以避免在事后产生纠纷和扯皮的情况发生。
说到底的话, 航空寄快递无非就是那么三桩事情, 第一是不让包裹出现毛病, 第二是把单据填写准确无误, 第三是时间上面必须留有足够的缓冲空间。只要能够把这些点都落实到位, 天河机场那边的物流运输体系运作起来, 其效率表现还是很不错的。
因此, 在下一次需要寄送紧急物品的时候, 务必提前去核实一下舱位的预订情况, 这肯定要比等到临时急需用件的时候再去手忙脚乱地寻求解决办法要高明和稳妥得多的多。
