在天河这个地方做买卖, 做了这么多年的光阴, 那些急急忙忙的差事, 向来都是非常让人头疼得不得了的大问题。合同需要更改。样品必须送出去。文件等着签字。客户的一个电话打过来, 就是强调今天之内一定要到达那里, 哪怕晚了小小的一分钟时间都是绝对不可以的。
对于天河这里使用的那种当天就能够到达某地的航空快递服务是否真的可靠可信这个问题, 我自己实实在在地踩进去过很多的坑洞, 那些年份里所应该支付的沉重代价或者痛苦教训, 是一点都没有少过的。此刻我想跟大家说说非常真诚心里话。
很多的朋友都来问我说, 从天河这个地方走航空物流寄件子, 当天到底究竟能不能够抵达目的地。我要和大家说一句非常实在的大实话, 这个事情完全得要去看你的收件地址具体是在哪一个地方。
如果是属于省内的件儿, 比方说用广州去发往深圳、佛山、东莞这些城市, 走航空物流基本上在下午的四点或者五点左右都能够正常签收下来这一点是完全没有问题的。
但是情况如果一旦变成为跨省邮寄的话就不太一样, 如果是想要寄往上海、北京、成都这类城市的, 当天能够到达基本就是不现实的事儿, 通常都是要等到第二天的一大早才能够落地交货。因此, 请不要在一开始的时候就直接指望能够在全国范围内完成当天的送达服务, 因为这种行为并不符合物理学的基本规律。
如果有人给你打包票说可以实现这一点, 那么这人就纯粹是在吹牛, 千万不要相信这种话。
另外, 存在一个十分关键的时序界限, 这个界限名叫截单。大多数通过航空运输包裹的截止时间点, 出现在下午两点或者三点左右。只要超过了这个时间点, 你的包裹只能够安排到第二天的班次进行飞行。我曾经有过这样一个经历, 时间是下午四点半的时候, 我才忽然想到还需要寄送东西。
为此我专门前往了快递网点进行递交。那个网点的负责人在查看过电子系统之后表示, 已经来不及处理, 只能等待第二天。结果是白白消耗了整个一天的时间, 没有达成当日发出的目的。
而我的客户那边连续给我打了三遍电话进行催促, 在这种情况下, 我才敢接通电话并回复对方, 说货物已经到了。因此在打包发出包裹之前, 务必要先向相关的工作人员问清楚截单的那个具体时间, 这一点事情的重要性超过了其他所有的事情, 它能够让你免除接下来整整一天时间的焦虑和担心。
天河当天到寄航空件吗
怎么判断你的快件是不是该走航空通道? 最直接的标准是看距离和时效要求。超过三百公里、要求当天或次日达的, 航空快件基本是首选方面, 不存在别的替代方案。要是你寄的是生鲜、液体、粉末、电池这一类特殊品类的话, 航空渠道有明确限制, 东西并非全都能够登上飞机。
你必须在事情还没有发生之前先拿起电话去打给客服, 去确认一下到底能不能走这个通道, 千万不要出现这样的状况, 就是说直到你的件都已经全部被揽收了, 并且还送到分拣中心去了之后才有人来告诉你说不能走那个通道了, 这种情况下产生的那种糟糕感受才是真正意义上的让人闹心, 而且之前的努力全都白费掉了。
在费用这个方面, 航空件要比陆运贵出不少, 价格差不多是翻了一倍, 甚至可能会更贵一些, 而且货物的重量越大, 那个差价也就越明显。可是如果大家寄送的是高价值的合同文件, 或者是说客户那边正等着看实物样品才愿意下单的话, 这笔钱确实是不可以节省的。
我现在的习惯做法是让去寄件的人自己来权衡考虑一下, 如果是赶时间的就可以选择走航空运输, 如果不急的就可以选择走陆运运输, 这样可以把成本花在最需要的地方。千万不要为了节省那仅有二三十块钱, 使得一大笔价值几万甚至几十万的交易被耽误掉, 这种情况才算是真正因为小的利益损失而导致大大的亏损。
天河这一块区域, 写字楼到处都是, 商贸区也非常密集, 所以每天要寄出去的东西数量大得吓人。大家在挑选快递服务的时候, 千万不要只把心思放在反复对比价格上面, 而应该去重点关注那些真正重要的硬性指标, 比如运输速度是否稳定、客服电话响应迅速与否、以及出现差错时能不能得到及时的赔偿处理。
在寄件之前, 最好多问一问关于截单时间的具体规定, 还要再确认一下所选的物流通道是否能够接收你的货物, 这么做能够帮你躲开八成可能遇到的麻烦事。如果是处理紧急物品, 那么提前打个电话咨询清楚的重要性就在于, 能让你少熬过一个辗转反侧难以入睡的夜晚。
