在武汉这个地方, 你如果要寄航空邮件的话, 核心要点其实就是走那条从天河机场出发的货运专线。我在这条线路上跑了十几年的时间, 真的是见过太多人, 第一次发货的时候就会问这问那的, 等到了机场又不知道找哪个柜台, 也不知道应该递送什么样的单据出来。
关于武汉发货这件事儿, 说白了一点儿都不复杂, 关键在于你需要搞清楚流程是卡在哪个环节上的, 还有那个时效究竟是怎么个算法。把下面这些内容给你讲透, 这里面包括了实际操作方法以及到达时间的具体信息, 这样就可以帮你省掉来回折腾的那种大麻烦。
武汉航空发货怎么操作
下单这个步骤, 其实并没有像很多人想象的那样直接。你不需要自己跑到天河机场的柜台去填单。现在绝大多数的货代渠道都支持在线上对接。你只要把货物名称、重量、收件地址、是否需送货上门这些要素发过去。对方就能帮你锁定舱位和航班号。
但有一个细节, 是很容易被忽略的。那就是包装标准。航空运输对于对外包装有着非常明确且严格的规定要求。通常情况下, 把泡沫箱子外面再套上一个编织袋属于必须执行的基础操作环节。所有液体物品都必须要做到密封处理以防止发生渗漏现象。
如果里面有电池或者粉末这类被认定为违禁品的东西, 承运方会直接予以拒绝接收。如果在武汉市本地找到一家专门销售包装材料的商店去补足一个外层纸箱的话, 大概半小时左右就能够完成这项工作。这样做远比等到到达了机场之后才发现自己的包装不符合标准从而遭到退回要好上无数倍。
当货物抵达机场以后, 它走的就是航空货运专用通道, 跟旅客的行李是完全分开的, 在安检还有称重、打板以及装机这几个环节当中, 通常两三个小时就能走完, 对于那些在当天十六点之前交到手中的货来说, 大概率能够赶上当晚的航班, 如果过了这个时间点的话, 就只能排到第二天的早班机了, 由于天河机场货运这几年的量已经上来了, 所以在旺季的时候偶尔会出现舱位紧张的情况, 但是提前一天锁舱位基本能够避免被甩到后一天。
武汉航空发货几天到
时效主要是看货物发往哪个方向, 比如武汉飞广州、上海、北京这些干线, 飞机落地后地面转运加上派送, 全程大约一到两天能够到达收件人手上, 如果是发成都、重庆、昆明, 两到三天是比较正常的节奏, 要是偏远地市或者县级区域, 地面这一段明显变长, 三到四天算是常见的现象, 大家不要把天数当成固定的一个数值, 因为实际的时间会受航班准点率和收件地分拣效率多大的影响。
还有一个情况是很多人没有提前想清楚的, 也就是航空件到了目的地机场之后，还要再走一次地面的分拨环节, 收件人是在外地的话, 当地必须要有对应的提货点或者合作的网点, 否则货物就会堆积在机场等着人去取, 所以在发货之前最好跟对方确认一下货到机场之后应该怎么去取货, 这样可以避免两边都干等的局面出现, 如果遇到航班延误或者是天气原因导致取消的情况, 系统通常会在二十四小时之内给出改派的方案, 是不需要反复打电话去催促的。
武汉航空在进行货物发送操作的时候, 如果能够将整套流程彻底理顺, 那么实际工作中其实是非常省心的。真正非常消耗时间精力的环节, 并不是飞机在空中飞行的那寥寥几个小时, 而是发货物之前的打包封装工作、货物交接的过程, 以及在地面上的配送环节。
建议要把每一个关键节点的的时间余地留出来进行安排, 千万不要等到规定的截止日期临近了才开始匆忙动手去做这些事情, 只要这样做，整个货物的运输链路就绝对不会出现掉链子的情况发生。
