我是在天河机场货运区这一带工作的, 这么干下来的时间已经有十来年了, 反正就是很长时间了。手里经手过的那个武汉空运航空托运的业务票, 说少的话那也得有上万票那么多, 是真的数量不少。
我们面对的那些客户群体, 跨度挺大的, 从那些搞电商的小卖家, 一直到那种有大批货物需要运输的工厂大老板, 这些人都有。然后, 他们最常问我们的问题, 基本上就是两件事情, 第一件事就是到底收多少钱, 第二件事就是具体要怎么样去寄递。
现在, 我就把这些年在实际工作中碰到过的实操方面的各种问题和情况, 集中到一个地方来说一说, 这样的话, 大家可能就会少走一点弯路, 能减少一些不必要的麻烦或者损失。
武汉空运航空托运多少钱
对于报价, 其实没法直接给出一个固定不变的结果。我们必须要综合考量公斤单价、最低计费重量以及目的地这三大关键因素才行。从武汉出发的经济舱货物来看, 目前的大致收费标准在每公斤12元到18元之间。
如果是选择走优先航班通道的话, 费用则会上升到每公斤25元甚至更高。这里存在一个相当普遍容易被忽视的收费陷阱, 那就是航空托运业务中严格执行最低30公斤开始计费的操作规范。
即便你只寄送一个仅有5公斤重的小包裹, 系统同样会按照30公斤的上限来进行核算, 由此产生的差额部分自然就要由你来全额承担。其实走航空对于小件货物来说并不是太划算, 只有当大批量、重型货物的时候, 这才能够真正把性价比这个因素给拉起来。
主航线和偏线之间的差价也是非常巨大的。发往北上广等城市的航班密度是比较大的, 竞争也非常激烈, 所以价格相对是比较稳定的。但是对于像拉萨、昆明这种偏向于偏远的线路, 由于航班的数量比较少, 因此报价能够高出三成之多。
在双十一点之前和之后舱位会处于紧张状态, 加收百分之十到二十的费用也是非常的常见现象, 在旺季的时候最好是提前两三天去订舱。
武汉空运航空托运怎么寄
实际的操作性流程并不是特别的复杂, 但是一旦在细枝末节的地方不留心, 就会白白耽误很多的时间。您需要把货物送到天河机场的货运代理点, 或者送到指定的货物交接区域去。同时, 请您务必带上发货人的身份证以及货物的清单。在现场需要完成过磅的操作, 贴上运单, 并且要完成安全申报的手续。
如果是涉及食品、化工品或者是锂电池这类特殊的货物, 那么就必须提前把所有的MSDS报告或者产品说明准备齐全。如果不这样做的话, 安检这一关是无论如何也过不去了。到时候货物会被扣留在机场, 一拖就是一两天, 这样带来的麻烦会非常的多。
在完成交货并取得运单号码之后, 就可以立即开始进行物流跟踪操作了。从武汉出港的航班, 一天大概有七八个班次。如果是早班飞机, 通常会在下午抵达目的地；若是晚班飞机, 则需要在第二天的上午才能到达。
我个人比较建议客户在下午四点之前把货物送到机场, 这样的话, 货物就有希望赶上当天的最后一个航班。如果错过了这个时间点, 就只能等待第二天的航班了。对于紧急的订单来说, 延迟一天可能会导致重要事务受到影响。
当货物抵达到站后, 我们会通知收件人, 请他们凭借运单凭证以及本人的身份证件前往货运站点提取货物, 正常情况下两个小时内就可以完成提货手续。在我自己把整个全过程反复跑步进行练习并且达到了熟练的程度之后, 那么只用超过一个小时的时间就能够把这个任务完成掉。
说句实在话, 武汉空运航空托运适合的就是时效敏感、货值不低的货物。普通不赶时间的件走物流专线, 便宜一半以上, 别什么都往飞机上塞。把该省的钱省下来, 把真正急的件交给飞机, 这才是最合理的用法。
