在天河机场航空货运站做调度工作, 已经过去三年时光了, 见过太多第一次来到这里的货主人员, 他们在门口区域转来转去, 始终找不到正确的路, 甚至有的人连货车通道究竟在哪里都不清楚。
这篇文章主要是把那些最实际存在的问题讲得更加清楚明白, 具体说明了货运站应该如何进入, 发货流程一共需要走几步, 以及有哪些物品如果是没带齐的状态, 人就会白跑一趟而什么事情也办不成。
天河货运站怎么进
货运站的入口并不在航站楼的区域, 你需要继续向着北方前往那专门供货车通行的车道去行驶。
导航软件直接搜索天河机场航空货运站这个名字, 绝对不可以去搜索天河机场这几个字, 因为这两个地点之间相隔着一公里多的距离, 如果你走错了路, 那么你就必须掉头返回, 而在车流量大的高峰时段进行掉头操作是需要排队等候的。
当你到达那里之后, 请通过专门为货车设立的通道进入场地，首先要经过地磅来对车辆进行称重, 随后再将车子开到货物站点办理业务的具体大厅里, 去提交所需的相关材料。
大厅里面总共有两排窗口, 左边那一排是用来办理普通货物的业务的, 右边那一排是用来办理限制物品以及液体电池这一类的业务的, 所以在去之前的时候, 一定要先确认自己到底是属于哪一边的那一个情况的, 千万不要排错了队。
前往进入货运区, 是需要携带企业的营业执照复印件以及委托书原件的。如果是个人进行发货的话, 同样需要带来身份证还有货物品名的清单内容。我自己曾经目睹过好几次这样的情况发生。有的人仅仅带着身份证就直接过来了。结果在门口的位置被拦截了下来。
这种情形让人折腾了大概半个小时的时间。最后才需要从货车上面把委托书给翻找出来。这导致后面正在排队的车辆全部陷入了堵塞的状态。在场的司机因为着急, 所以不断地直按喇叭声。
货车通道是二十四小时开放的状态, 不过办理大厅的工作时间是从早上八点钟开始的, 要到晚上六点钟才结束, 并且在星期五下午五点半以后就不再接收新的单子, 因为存在这样的时间差, 所以很多人会搞不清楚状况, 要是大家在周末过来的话还是能够使用的, 但如果是在星期五下午五点半之后到来的话就必须等到下一个星期一了。
天河货运站发货要多久
按正常程序走, 大概两小时出头就能搞定。把材料交上去然后进安检, 如果是普通货物, 过了安检直接打板的话, 快的话四十分钟就能交货到飞机上。但是液体以及锂电池这些受限物品, 在安检环节要多等二三十分钟的时间。
有时候还需要等待货站值班经理到现场去签字确认, 要是碰巧他不在场的情况下, 那就只能接着再等了。遇到赶时间的货品时, 最好是提前跟安检部门那边打个招呼, 把件数都报上去, 千万不要到了之后还在干等着排队。
事实上, 真正耗费时间的过程是安排航班班次以及等待获取货运舱位。并不是每一架飞机都预留了用于货物运输的机舱空间。在业务繁忙的季节期间, 一个装载货物的托盘可能需要等待下一趟航班腾出空余位置, 这种等待的时间跨度有时甚至会有七八个小时之久。
针对这一情况, 我通常建议负责发货的一方提前一天将所需的航空舱位进行锁定和确认。千万不要等到货物当天送达机场后再去询问是否还有空闲的装载位置。因为在这些已经抵达机场之后再行咨询的情况下, 大概率是需要经历漫长的等待才能完成装运手续。
另外, 关于周五这个时间点进行发货操作, 是需要大家进行特别注意的, 因为存在非常多的航空公司会在周五下午这个时间段停止执行货运航班的飞行任务, 这就意味着如果你是在周五下午把货物交付进去的话, 那么这批货物很有可能需要一直等到周一才能发出走掉这样一个情况发生, 所以对于生鲜类物品以及一些属于紧急件的包裹, 是绝对不可以去踩中这样一个个时间点来进行安排的。
我从事调度工作已经有三年了, 在这三年里, 我见得最多的, 就是那些在门口傻乎乎地干等着、结果因为材料不全被拦回来的人。如果你能把委托书和品名清单这两样东西备齐了, 提前就把舱位给锁定了, 并且尽量避开周五下午这个时间段, 那么在天河机场航空货运站发货的时候, 基本上就不会遇到什么卡顿的问题。
如果真的碰到了心里没底的情况, 那么在去之前打电话给货站的调度员问一问, 这比起到了现场之后再张口去问, 那肯定要省事得多了。
