在武汉做了几年餐具出口的生意, 我经手过的货物包括陶瓷碗碟、不锈钢刀叉以及玻璃杯, 而且每一票货都走的是空运通道。其实, 把餐具从武汉通过空运发往国外, 绝对不是简单地找一家物流货运代理给个报价就能搞定的那么简单。
你如果没把包装的具体规格、时效的各个节点以及破损赔付的这些关键问题彻底研究清楚, 一旦货物到了国外客户手里遭到投诉, 丢掉的绝不仅仅是真金银子, 而是整条供应链的信任基础。
武汉餐具空运物流多少钱
陶瓷餐具这个东西, 密度比较大, 不怕压, 但是怕磕碰。一箱里面装了36套碗碟, 大概重12公斤。走空运的话, 是按体积重量和实际重量取大值来计费的。上个月我发了一票货到迪拜。一共240箱, 计费重量是310公斤。含税落地价每箱是42块。从入仓开始算, 到清关提完货, 用了9天的时间。
不锈钢的刀和叉在运输路径上是不一样的, 重量比较轻但是件数很多, 按照来计费会更省钱一些。玻璃杯的处理是最为麻烦的, 因为需要在内部加入泡沫作为衬垫, 这会让包装的体积膨胀三成左右。空运费用的部分会直接多出一截金额。
在为货物报价的时候, 千万不要只去看每公斤的单价是多少, 必须把用于包装、办理报关手续、进行仓储保管以及最后的末端配送等一系列费用全部加进去综合考虑之后, 这样才能计算出真实的成本开销。
武汉餐具空运物流时效多长
武汉天河机场那边发往东南亚的主要口岸, 正常情况下航班48小时到72小时落地。餐具属于大件普通货物, 不像是文件那样能优先上舱的。我通常是提前两天把货送到机场仓库, 这样可以预留足够的截货时间。如果发到欧美的航线, 因为需要多一个经停, 整体的时效就会拉长到5个到7个工作日。
最让人感到痛苦的地方其实并不是 flights 的飞行时间, 而是出发地和目的地两端涉及到的那些极其复杂的地面操作环节。在国内这边要进行报关并且接受查验, 到了国外那边还要排队等待清关手续的办理。不管是在哪一头出了问题或者是被卡住了, 都要让整一天给耽误掉。
就拿上次发送货物去往洛杉矶这个地点来说吧, 当时的航班是当天早上就到港了, 但是后续的通关手续却花了整整三天的时间才终于完成放行。这样一来, 客户的仓库那边就已经堆积得满满当当彻底塞爆了, 最后还险些因为产生了过多的滞期费用而遭到扣留处罚。
武汉餐具空运物流怎么防破损
对于用空运的方式去运送餐具这件事而言, 最让人们感到头疼的问题就是物品在运输途中发生磕碰的现象。
目前我所执行的标准操作流程主要是这样的, 具体做法是将每一件的瓷器全部都独自地使用气柱膜进行包裹, 然后把包裹好的瓷器放在一个外部使用五层瓦楞纸板并且加装了护角的外箱里面, 接着在纸箱内部的空隙处填入碎纸来进行填充固定, 然后在纸箱的表面张贴包含易碎以及向上这两个含义的标识, 并且确保每一个箱子内部的重量都不会超过十五公斤这一限制条件, 经过如此这般一番折腾之后, 最终将产品的破损率严格控制在了千分之三这个数值以内了。
不锈钢跟玻璃这些东西处理起来还算是比较简单的, 像玻璃杯是用那种EPE珍珠棉做的卡槽来固定的, 不锈钢的刀叉则是装在绒布袋子里分开的, 至于外面的纸箱只要抗压能力够用就OK了, 不过不管是什么材质的东西, 落地的时候千万别着急着去拆箱子, 最好先拍张照片留下来作为证据, 如果是以后发现了有什么看不见的损坏的话, 到时候好在物流赔偿的这个流程里面有个说道。
关于武汉那边运送餐具搞空运物流这回事, 其实说白了, 就是把包装设计、运输航线选择以及进出口清关这三件核心的事情都给严格地确定下来。
对于那些货值并不是特别高的小批量陶瓷产品, 采用集中拼箱的方式发运能够达到节省成本的目的, 而如果是要赶上重要的展会或者处理高端定制的单子, 那么选择全货机进行直飞运输才是最为稳妥且靠谱的方案。
只需要把每一个环节所涉及的时间节点和具体费用都拆分开来仔细地计算一番, 让心里有一个底牌, 自然也就能够清晰地向客户做出交代了。
