在武汉这个地界上做医药生意的人, 最让他头疼的就是发药品出去这一件事。航空空运确实是快的, 可是药这个东西它对温度是非常敏感的, 操作流程上面要是稍微有一点点不小心就可能把整批货全都给报废掉。
武汉天河机场那个地方, 每天都有飞北京的、上海的那些航班, 还有飞广州的甚至飞到海外去了这样的航班数量还不少, 可是药品能不能走了、到底是怎么样个走法、会花费多少钱、几天才能落地这些情况你如果把这些事情搞不清楚的话, 你的单子根本就接不下来的。
我在这条业务线上跟了有十几年时间了, 我把这几个被询问的次数最多的实际操作问题的情况给大家摊开来仔细说一说。
武汉药品航空空运怎么收费
关于费用的问题, 请诸位不要仅仅把目光集中在每一公斤多少钱这个单一的指标上面。
在你们的报价单之中, 温控以及包装的这项费用是被单独拿出来进行列示和计算的, 这其中的情况是比较复杂的, 因为你们使用的是干冰还是冷箱进行运输, 需要达到的温度是保持在2到8度之间还是维持在常温状态, 这些不同的操作方案会导致最终的价差扩大到整整一倍之多。
至于航空货运这一块的业务, 它的收费标准完全是依据计费重量来进行算定的, 而计费重量的确定方法是要在实际重量与体积重量两者中选取数值较大的那一个作为标准, 因此就会有很多客户在第一次委托发送冷箱的时候才会惊讶地发现货物的体积是非常大的, 进而导致其计费重量远远超过了实际重量, 最终使得整体的价格总额出现了一个非常明显的上涨情况。
隐性成本也要提前问清楚。武汉出港的药, 如果涉及生物制品的话, 那么安检和查验的流程就会比普通货物多出一道步骤, 排队耽误了时间就可能产生仓储费。旺季舱位紧张的时候加急, 还有优先处理费。下单前把始发地、目的地、药品类别、温控区间、重量体积一次给全, 报价才不至于来回蹦。
武汉药品航空空运几天能到
这个事情的时效要看清楚目的地的情况和航班的具体时刻安排。如果是武汉飞北京、或者上海, 那就是当天出港之后当天就落地, 再加上地面进行一些交接操作的话, 最快在24小时以内收件人一方就能拿到货物了。如果是要飞往广州、深圳, 那是属于次日达的情况。
如果是发往乌鲁木齐、拉萨这一类比较遥远的地方, 因为中间有经停或者是转机这些情况, 四到五天都算是正常的现象。但是对于国际线路来说, 清关方面的波动是比较大的, 所以要提前预留七天的时间是最低的底线要求。
但是, 能够达到目的和准时能够达到目的这两者是两种不同的情况。药物所最担心的不是速度缓慢, 而是过程中断开了联系。航班出现了延误的情况, 或者到达地点没有做好衔接工作, 任何的一个环节都失去了温度的控制, 那么之前的使用了冷藏箱进行保温的努力就都成为了白费力气的事情。
在和负责货物运输的人进行确认的时候, 不要只是询问需要几天时间能够送达, 而是要详细询问在整个链条中是如何保证温度控制的, 如果出现异常状况, 需要在多长的时间内通知到相关方。
武汉药品航空空运怎么操作
在发货之前最关键的工作是必须把材料全部准备齐全, 像药品备案、MSDS以及温控要求说明书这类文件都是缺一不可的, 如果是生物制品的话还需要具备运输许可证, 武汉天河机场货运站确实设有没有专门的医药通道, 但是提前做出计划肯定比临时抱佛脚要强烈得多, 至少要提前四十八个小时来锁定舱位, 到了旺季的时候哪怕提前一个星期去做这个动作都并不算多。
关于包装里的干冰到底该用多少, 这个数量是得根据整个运输过程的时长还有药品能接受的最低温度这两个条件来具体计算的, 可不是简简单单地多放一点就行。至于冷箱到底是选择二十八升的还是要选四十二升的, 再一个就是需不需要在里面加上冰板, 这些看似很小的细节其实是会直接决定了货物抵达时的温度变化情况。
还有一点需要特别注意的是密封箱里面的干冰在挥发的时候会变成二氧化碳这种气体, 要是放的量大了的话就会有膨胀爆炸这样的风险, 所以一定要按照相关的规范标准来做才行。
药品这东西并不是普通的货物, 只要是在哪个环节出了差错, 赔偿起来的金额可不是一个微小的数字。
现在大家要把控制温度、保证时效性以及符合合规要求这三条线全部理顺, 那么武汉市进行的药品航空运输这件事儿就不会变得特别难以理解或者让人感到神秘莫测了, 大家只需要老老实实地去按照既定的流程来执行操作就好了, 千万不要为了节省成本而省略掉其中任何一个必要的步骤。
