在武汉那边经营定制家具生意的老板们, 最近总是跑来问我同一个问题, 就是想知道这些大件的物品要怎么样才能通过航空运输的方式发出去, 毕竟像沙发、实木柜子或者是红木桌子这类比较沉重的货物, 走普通的陆运速度太慢, 铁路货运又缺乏专门的通道, 如果追求快速送达, 那基本上只能选择飞机空运了, 我在这里面摸爬滚打了差不多十来年的时间, 对于武汉天河机场这一侧发运家私货物的各种渠道, 我心里已经有了比较透彻的了解, 所以今天打算把这些真实的实操经验掰开揉碎了跟各位说清楚, 目的就是为了防止大家在这个过程中吃哑巴亏, 或者被一些人给忽悠住了。
武汉航空运输家私怎么发
在货物发出之前, 你务必把应该拆卸的家私全部进行拆卸操作。例如那张实木床, 应当将床板、床头以及床脚尽可能拆分为三个独立的部件, 接着用气泡膜将每个部件缠绕两圈, 最后再施加木架加固措施。
请不要觉得这一过程麻烦不堪, 因为航空货运对单一货物的体积和重量都有明确的限制规定, 而采用木架加固方法是防止在运输途中发生磕碰损坏的关键性步骤。
特别是对于那些由玻璃桌面或大理石台面构成的物品, 它们属于易碎品类, 若不使用木架进行加固, 那就基本上等同于把支付高昂运费的结果当作一场运气赌博来看待了。在武汉这个地区而言, 能够处理家具这类大件物品航空运输服务的货站, 主要集中在天河机场的货物运输区域。你需要提前一天将货物运送进该场地。
到达之后, 要和负责清点货物的人员讲清楚物品的具体名称以及总数量。
到了第二天的时候, 就可以直接登上下飞机。家里的那个家具, 一般来说, 是要通过国内的货运航班来进行运输的, 从武汉这个地方发往北京、上海、广州、深圳这些城市, 当天或者第二天的时候就会落地了。
当飞机到了一个地方以后, 那个需要收货的人, 就得拿着那个航空公司的运单, 再加上自己的身份证, 这两个东西一起, 去把货给提走。
整个流程本身并不复杂, 但是有一种细节, 多数人都会忽略掉, 家私的运单上面, 关于品名那里的栏目, 必须要把具体的品名填写进去, 不能笼统地只写上家具这两个字, 要写明像实木衣柜、布艺沙发这类具体的名称才好, 安检那边在查验起来的时候才会非常顺畅, 这样才能避免被扣下物品然后重新去申报从而耽误时间的情况。
武汉航空运输家私费用怎么算
在费用这一部分, 家私属于抛货和重货交叉的类型, 其计费方式与普通快递完全不一样。航空托运时会按体积重量和实际重量取大者进行计费, 比如一张一米八的双人布艺沙发, 它的重量可能只有四十来公斤, 但摊下来后体积重量能到六十多公斤, 所以最终实际是依照体积重量来收取费用的。
关于从武汉运发往广州、深圳的家私类货物, 你需要对每公斤的大致价格区间心里有数。因为旺季和淡季之间的差价其实还挺大的。特别是在双十前后这个时间段, 价格能够上浮两成之多。
除了基本的运费以外, 打包费以及木架费和提货费等其他碎杂费用也是存在的。像一张长度为一米二的实木餐桌来说的话, 仅仅木架材料这一项的费用就需要达到四五百元的规模。如果要求发货方负责打包, 那么这部分成本就会被直接计算在运费里面。
而自己去找木工进行制作, 虽然在经济上能够节省一部分开销, 但是在时间方面会比较消耗精力。从武汉地区出发把家居产品通过航空方式进行运输的话, 整体速度相比走公路运输是要快大约五到六天时间的。对于那些紧急订单、展览会场的布展任务或者工期紧张的情况而言, 这个时间段上的差异就意味着实实在在的经济利益。
关于家私走航空运输这事, 说到底就是用付运费这种方式来换取时间, 到底划不划算, 关键得看你的货物有多紧急。如果不急着要用, 公路班线也是完全够用的。
但是因为客户等着入住, 或者工地在赶工期节点, 所以把这笔钱花在航空上, 后面能省下来的扯皮风险和需要缴纳的违约金, 金额是远远超过运费本身的。如果你心里没底拿不准, 先量好尺寸、称好重量, 问清楚后再发货, 别等到货站才发现货物超重从而要补差价了。
