我在武汉从事航空运输行业里的服装业务已经接近十五年光景了, 从最初的时候去给机场的地勤人员缝制反光马甲这样的小活儿, 一路做到如今能够向货运和物流企业配套提供整套的作业服, 在这个过程中我产生了一个越来越深刻的感觉, 那就是这一门买卖虽然表面上看着是不起眼的平常事, 但真正里面所包含的门道却是多得数不过来, 许多客户在刚刚开始接触的时候总是第一时间就来询问一套服装到底是多少钱, 他们并没有把应当穿着的具体场景、应该采用的面料材质或者是服装的剪裁方式这些关键环节想清楚, 如果他们只是单纯地盯着价格这个因素去看, 那么就极有可能会花很多冤枉钱, 所以今天我想把这多年来自己积攒下的一些经验和心得全部都摊开来讲一讲。
航空运输服装怎么选
在选择航空运输方面的服装之时, 大家最需要搞清楚的一个要点就是, 那些穿着人员在这一天里头究竟要忙碌于什么具体的事项。
地勤工作人员在机坪上空着步跑来跑去的事情是很多的, 弯下腰去搬运货物的频率也是十分高的, 所以裤子的膝盖地方一定要加上加固拼接的设计才对, 不然的话, 两三个月的时间一过裤子就会磨破的。
货运司机这类人群是不一样的说法, 他们坐在驾驶座上面长时间地去开车的情况是非常常态的, 因此腰部位置的支撑功能比起膝部的支撑来显得更加关键。
我在这里亲眼见过太多企业去直接采用那种一刀切的方式来给大家发放同一款式的衣物这一行事件的发生, 最终导致了地勤工作人员会嫌弃裤子的裆部空间过于紧绷这种感觉的状态出现、而司机们则会嫌弃背后部分变得过分松散这种现象的出现的情形发生的结果产生出的一种状态, 结果是每一个正在穿着它的人都感觉到并不舒服的这么一种情况发生的局面被打造出来了的。
在去采购的前面, 一定要让那个真正要去穿的人把日常要做的那些动作实际做上一遍, 这个方法的作用会非常之大, 是比仔细去看十张展示产品的图片还要有效得多的。
关于价格这一块呢, 一件合格的那种机坪作业夹克来说的话, 光是那个面料的成本加上车工的工序钱, 大几百块其实就是一个所谓的底线了。如果你遇到的价格低于这个数字的话, 那大概率就是在面料克重和缝线密度这两个地方动了手脚的。
我平时检查货物的时候有个习惯, 就是喜欢扯一下那些缝线, 或者对着光去看一看走线的情况。大概只需要花费三秒的时间, 自己就能判断出来这个车工的水平到底怎么样。说实话, 这样做比看那个吊牌上写的牌子的名字要现实得多, 也要实在得多。
航空运输服装面料怎么挑
面料这块东西, 那对于航空运输服装来说简直就是命根子一样。你想呢在机坪那种地方, 夏天的时候太阳暴晒得非常厉害, 冬天的时候又是湿冷湿冷的。所以这种面料它必须得既能透气, 又能防风才对。关于这点, 我平时一般比较推荐那种外层是涤纶混纺、然后内里再加点薄绒的复合结构。
你可千万别被那个“高科技面料”这么五个字就给忽悠进去了, 要知道那种摸起来滑溜溜、但是一扯就容易起球的面料, 它穿到一个季度左右的时间就会变得面目全非。真正能够耐穿的好面料是什么样子的? 就是你用手抓一把然后搓几下之后, 它可以回弹得非常快, 而且完全不起毛, 就这种手感它是完全骗不了人的。
在颜色的选择方面其实也是有特定的讲究和必要的考量的, 针对机坪上所使用的那些反光条来说, 它们并不是说亮度越高就越好的一件事, 国家标准对于相关的反光系数有着非常明确的硬性要求存在, 这些反光条的亮度程度必须去真正达到标准当中所规定的等级水平才好, 否则的话要是达不到要求在夜间进行作业的时候肯定会存在一定的安全隐患问题需要去面对, 目前有一些生产的小工厂竟然会使用那些廉价的夜光布料来冒充真正的专业反光布料使用, 这种产品在白天的时候看起来颜色好像并没有多大的差别, 等到晚上的时候就会发现差距非常之大非常明显了, 所以在这个环节上面真的是万万不能去节省费用的。
航空运输服装耐不耐穿
一件靠航空运输来流通的服装, 究竟能不能坚持到年底结束, 这其中有百分之七分的因素是靠面料来决定, 剩下的三分才是靠版型。如果你的版型没有做好, 穿着的人自己就会胡乱修改, 比如把扣子扯得歪歪扭扭、再把拉链给换掉, 哪怕是再好的料子也白费了心思。
我曾经做过一个对比实验, 同样的夹克衫给两拨不同的人去穿, 那些剪裁合身的人, 经过了半年的时间后领口还是非常挺直有型, 而那些穿通用大码的人, 肩膀那里全都是褶皱。
洗护习惯对于物品的使用寿命也会产生很大的影响, 如果你是在机坪进行作业, 衣服上面沾上了油污, 千万不要直接扔到洗衣机里去猛甩, 因为使用高温烘干会让反光条上面的胶层脱粘, 这样会造成非常严重的损伤, 而且一次高温烘干所造成的伤害比清洗十次还要重一些, 我在送货的时候会顺便附上一张只有三行字的洗护卡片, 虽然内容很简单, 但是这样做能够让衣服多撑两三个月的时间。
据穿着的人讲的那个反馈, 就是那个检验标准里面的一个非常诚实的东西。把这种衣服发给外面去之后, 让人家穿着跑上三个月六个月的时间, 然后回过头去问一问腰部的带头部位是不是松了, 还有肘部的地方是不是开线了，这个操作肯定要比任何一份检测报告都要更加管用一些。
