在武汉从事外贸行业已经有了几年时间, 期间被同行们问过频率最高的问题, 基本上都集中在了“武汉航空件航空件怎么发”这一个点上, 说实话, 绝大多数人对于武汉的航空件渠道的了解程度非常有限, 只是懂得一点点皮毛, 普遍存在的误区是认为只能通过跑到机场柜台这样的方式来进行操作, 但实际上可供选择的路径和方式还是非常多的, 我把自己在这些过程中踩过的一些坑以及最终总结出来的相关经验进行一个汇总和整理, 希望这些内容能够对那些同样需要从武汉这个地方寄送航空件的友好人士能够提供一定程度的帮助。
武汉航空件怎么寄
许多人认为寄航空件就是把货送到天河机场的货站柜台, 但事实并不是这样简单的。像个人物品、商业货物还有跨境电商包裹这种不同性质的东西, 它们所走的渠道是截然不同的。
我早期在做小商品出口的时候, 每次都是抱着一箱货物去机场问问题, 结果被各种加收的费用弄得头疼不已。后来我才弄明白武汉航空件其实分成了直发和集运这两条不同的线路。如果你的货量大那就走集运比较便宜, 如果是小件又要急着出发就选择直快通道。
另外有一个值得注意的问题是关于办理报关手续的这个环节, 因为武汉海关那边使用的申报系统, 与深圳当地的系统在操作模式上并不相同, 具体表现为在对各项申报要素进行填写的时候所提出的详细程度要求更高, 我曾经经历过这样一件事情, 就是由于我在填写商品名称这一项目时表述得不够清晰明确, 导致货物在通关环节中遭遇了长达两天的扣留情况, 进而造成这批货物到达收货人手中的时间已经晚于双方约定的交货期限, 基于这个教训, 我目前形成了一种操作流程习惯, 就是在准备把货物发出去之前, 会逐一确认HS编码是否正确、商品名称是否准确、材质描述是否清楚以及用途说明是否完整, 这样做是为了避免在后续的各个环节中出现让自己感到焦虑和烦闷的情况。
武汉航空件多少钱
这个问题是没有标准答案的, 主要取决于具体的重量, 还有体积的大小, 也包括目的国在哪里以及是否需要走敏感的渠道, 不过可以给一个大致的范围信息参考一下, 国内航空件的首重一般在12元到18元之间, 续重的每公斤价格大约是4元到8元, 国际件如果发到欧美地区, 首重大概在100元到150元左右, 如果发到东南亚地区, 费用会便宜一些, 这些价格都是裸价, 还没有计算报关、包装以及保险等方面的费用。
我这里需要给大家提个醒, 报价单上没有写清楚的附加费, 那才是真正要承担的成本。像超重费、偏远附加费、旺季附加费, 这些费用叠加起来, 能多出三四成。
我后来学乖了, 要求对方把所有可能的费用项都列全了, 然后再下单采购。另外, 同样是从中国出发送货到洛杉矶, 从武汉出发和从深圳出发, 价格差距能有两成左右, 这是因为航线密度不一样所导致的。
武汉航空件多久到
武汉目前不存在直达欧美的全货机航线, 绝大多数货物需要先飞往上海或者广州再进行中转操作。因此, 在时效方面情况如下, 送达国内主要城市一般需要一个到两天的时间，送达东南亚地区需要三到五天的时间, 送达欧美地区则需要五到八天的时间。
这个速度看起来表现还不错, 但是如果在运输途中任何环节出现故障导致拥堵——例如武汉当地的查验工作停滞, 或者是中转港口发生拥堵现象——那么整体的时间安排就会完全被打乱。
我在通常情况下向客户告知运输时效的时候，我会说正常是X天, 如果在路上遇到了查验的情况, 就需要额外增加2天的时间, 我会先把这个预期的情况摆在前面说清楚, 这种做法要比等到事情发生之后再去解释要强大一百倍。
关于武汉航空件的这个问题, 它的情况就是说的方面是不难的, 但是具体的细节其实是蛮多的, 只要多去跑上几趟、多问上几句话、还要把费用的相关项目都给盯紧了, 那么基本上就是不会去踩到那些大的坑了。
