在武汉这一带从事物流相关的工作已经有十多年的光景了, 被催促得最为厉害的一句话往往是“东西今天必须送到”。
看似操作简单的航空加急快运服务, 虽然表面上看起来是一架接一架的飞机在飞翔, 但是在真正执行过程中, 从提取包裹、安全检查、装载到机以及降落后进行派送, 任何环节出现卡顿都会导致长达数小时的延误, 这我是亲眼见过的。
很多人错误地以为只要呼叫航空快运的服务就已经万事大吉了, 然而实际的情况是货物可能在仓库中立了一个晚上的时间, 而那些急着收货的人只能在一旁气得直拍桌子。这篇文章把经过实际运行并且已经摸索到的相关事情说得清清楚楚, 绝对不绕弯子。
武汉加急快运怎么寄
很多人打电话来问, 我说我有一个合同要从武汉寄到北京, 需要等到几点才可以收到。这种问题确实没办法用一句话就回答得清清楚楚, 必须要看清楚好几个方面的事情才算数。
你究竟是在几点钟把货物送到那个去收件的网点、这个包裹能不能顺利地通过安全检查、在当天的航班上是不是还有合适的座位或者说仓位位置, 只要这三个变量一发生拉扯和变化, 那么包裹到达收件人手中的时间就可能差出五六个小时那么多。
最为稳妥的做法是, 如果你在上午十点之前就把所有的货物都交接出去, 那么等到下午两三点的时间段才送过去, 这基本上就得去赌一下飞机的仓位有没有被填满, 一旦赌输了的话, 那么这个物品就会被搁置到第二天的早班机上进行处理了。
在武汉天河机场那个地方呢, 航空快递货物的交接流程跟普通的快递站点是完全不是一样的, 千万不要以为你把货物丢到驿站里面就没事了等着就行, 而是必须直接跑到专门的航空货运办理窗口那里去, 并且一定要和负责航班值机的工作人员当面核对一下具体的航班号码。
另外, 还有一件事情是新手非常容易出问题的, 那就是关于货物的本身。如果寄送的是液体、锂电池、含有酒精的物品, 或者是超过尺寸限制、超过体积限制的大件物品, 那么在安检环节就会被直接卡住, 导致你前面所积累的时间效益全部白费。
所以在寄出之前, 你应该老老实实地翻阅一遍航空禁限寄清单, 如果心里拿不准的话, 就打机场货运电话进行确认, 千万不要等到排到了安检口才被发现这批货物根本无法登上飞机, 那样的话, 所花费的时间就真的无法挽回。
武汉加急快运多少钱
关于价格方面, 我直接说一下大概的范围。如果是同城或者省内部的运输, 基本可以不用考虑航空加急这种方式了, 因为陆运半天左右就到了, 完全没必要花费这些不必要的费用。
真正需要走航空加急的, 大多是一些跨省或者是跨区域的紧急文件和小包裹, 这种服务的起步价格其实并不低, 而且它是按照重量计费或者按照体积计费的方式, 最终会取其中数值较大的那个来计算费用。
对于那些轻泡货来说, 这种情况特别吃亏, 也就是说哪怕你的一箱子里装的大部分是空气, 你也必须按照它的体积重量来支付运费。
从一个武汉发往广州的件来看, 如果是一箱纸质文件, 那么运费从十几元至二十元起步, 这确实算不上什么费用；但是在面对一个重量达到十公斤的机器配件时, 其运输成本通常会处于两三百元的区间, 这是相当正常的现象；并且上述所指的费用范围, 并没有把后续的包装材料开销以及提供上门取货服务产生的额外支出计算在内。
有一个比较土的办法能够省下一笔费用, 那就是如果物品重量不超过五公斤, 并且不属于违禁品, 你可以自己开车前往机场的货运大厅办理交件手续, 通过这种方式把上门取件的那部分费用节省下来。
但是对于那些货物价格比较贵重或者你心里图个省心的人来讲的话, 就不要去节省这几十块钱了, 因为你如果在自己送的途中发生磕碰或者损伤的情况时, 是没有办法进入到正常理赔流程中的, 而且航空方面保险的机构也不认可这样的赔偿要求, 其根本原因在于没有走他们的交接记录这一程序环节。
说句实在话, 武汉航空加急快运在价格方面并不是单纯意义上的价格高昂, 而是它的费用是合理的、有充分理由的。你购买产品所支付的金额, 实际上购买的是那两三个小时的时间差。
如果你时间紧急, 那么你就使用这项服务, 如果不存在紧急情况, 那么就没有必要浪费这笔资金, 走陆运的方式隔天空到达是完全完全足够的。
