对于在武汉那边做外贸生意还有做电商业务的朋友来讲, 如果碰到了那种特别着急的快递要飞天上冷链运输得赶时间样品必须要当天送到这种状况的话, 你脑子里头冒出来的第一个想法多半就应该是武汉特快航空货运这个事情。
说得更直白一点, 这回事儿其实是靠天河机场那边的那一套货运航线来完成的, 目的就是把货物用最快的速度从武汉这个地方发出去, 目的地可以是全国各地甚至包括全球范围。
像我这么个人, 在这个行业里头已经干了有十几年了, 手里经手处理过的急件数量怎么说也好歹也有几千票了, 那么现在今天就打算跟各位一起来聊聊天, 说说看在实际操作的这些过程里面大家最为关心的那几个方面问题都有哪些。
武汉特快航空货运价格怎么算
关于武汉特快航空货运的报价情况, 有很多人都认为这只是一公斤多少钱那样简单的计算方式, 但是实际上影响最终价格的因素是比较多的, 这些因素里面包括了航线的远近程度、货物的具体属性是什么, 比方说它是普货还是带电的物品、液体或者需要冷链运输的货物, 另外还有重量的分段情况, 也就是三十一十公斤以下和三十一十公斤以上的单价区别是很大的, 以及当天舱位的紧张程度如何等等, 同样的是一公斤的货物去走深圳的方向和去走欧美方向的价格差异是非常大的, 有的时候能够相差到两到三倍之多, 当遇上旺季的时候因为舱位会比较紧张所以出现溢价的情况也是非常正常的。
我一般建议客户, 不要把目光仅仅局限于单价, 而是要去计算总价。
举个例子吧, 假设有一个重量为3公斤的样品, 如果选择特快运输的话, 虽然它的单价可能会稍微贵一些一些, 但是当你把打包费用、报关费用以及末端派送费用全部合计在一起的时候你会发现, 这样的总成本与选择普通航空运输的总成本相比, 两者之间的差距并没有大家想象中那么巨大。
此外还有一种情况需要注意, 如果你的货物价值比较低, 那么在某些特定的条件下, 采用公路急件的运输方式反而可能是更加经济实惠的选择, 因此具体到底哪一种方式更划算, 是需要结合实际情况进行详细计算的。
武汉特快航空货运多久能到
“什么时候才能收到货”这句口头语, 我一天都得重复它整整二十遍。要是走国内的特别快的路线, 像是从武汉飞往北京、上海还有广州这些主要航线的货物, 只要在中午12点之前把货交到停机坪上, 通常情况下当天晚上或者是第二天早上就能签收了。
要是飞往成都和昆明稍微会慢上一小步, 一般是上午到了之后第二天才能送达。要是选择欧美航线, 特别的快递流程通常需要在第二天或者第三天完成清关检查工作, 整个门对门的运输过程大概需要用到3到5个工作日才结束。
然而这里存在一个需要关注的要点, 武汉天河机场对于货运业务设定的截单截止时间, 在时间安排上要早于客运业务的标准。
根据多数航线的实际情况来看, 其截单操作通常是在计划起飞时间之前的四到六小时内完成这一环节, 如果你需要在下午四点提交货物, 那么这件货物的情况大概率是没法赶上当天发班的航班班次了, 因此对于那些确实希望实现所谓当天运输飞行目标的群体而言, 必须在中午到来之前将货物送达给相关的指定货站人员, 并且还要保证那些必要的文件资料已经齐全完备, 如果只相差半个小时的时间间隔, 整个流程所需耗费的整体时间就会相应地增加大半天的量级。
武汉特快航空货运怎么选靠谱
我在选择武汉特快航空货运代理的时候, 心里头最怕的事情, 就是客户只管着去比那个价格谁更低。哪怕每一公斤只便宜了区区两块钱, 可是如果货物积压在仓库里头整整两天都发不出去。又或者是把清关的文件给填错了, 导致被直接退运回来。
那么造成的那些损失, 绝对远远不止那几块钱的成本。我倒是真的见识过太多了, 好多所谓的小型公司。他们为了能够抢到订单, 先是报出一个特别低的价格来诱惑人。可是等到后面, 就开始各种名目繁多地加收费用。到了最后算总账的时候, 价格其实变得更加昂贵了。
所谓的靠谱, 其实标准并不复杂, 主要看的是能不能给你提供明确的航班号码和预计的到达时间, 是不是在出现了问题之后能够立刻给出一份解决方案, 在面对冷链或者带有电池这类特殊货物的时候, 有没有实际的操作经验。
你不用担心自己问得太多。真正靠谱的货运代理是绝不会觉得你麻烦的。我就说自己带着团队的情况吧, 当客户问我航班到底到了没有的时候。我随时都会去查询这个信息, 因为这个基本的服务要是都做不到，建议你还是趁着早一点换一家代理公司。
关于武汉特快航空货运这一具体事情而言, 其难度情况是既说不上特别困难, 同时也说不上简单明了, 核心要点在于你必须要把货物准确无误地交付到指定的办理场所、将所需的相关文件准备齐全、把时间节点精确把握到位, 千万不要出现等到客户那边催促了三次之后你才想起来去询问相关状况的情况, 只要做到提前一天开始着手办理相关事项, 那么你就会早一天获得安心与放心。
