在武汉这一地带, 从事电子商务业务已经有若干年了, 发货时效这个问题, 在我看来, 那就是我的生命所系。所谓的航空特快快递, 这一点实话实说, 并不是什么用来招摇过市的幌子, 它是一个真确实实能够帮你节省出来一整天的时间的有效手段。
我在平常的时候, 如果遇到需要寄送样品的情况, 或者是发出紧急文件的情况, 基本上都会选择走航空运输这一渠道。
此时此刻, 我把自己在这一行里面经过反复摸索和艰难实践之后, 总结出来的那些经验教训, 全部敞开来讲讲, 希望以此来给那些同样被发货时效问题搞得喘不过气来的朋友们, 提供出一些可以参照的依据。
武汉航空特快当天能到吗
这个是能到的, 但是具体情况还得去仔细分辨截单的时间节点以及具体的目的地在哪里才比较妥当。毕竟武汉天河机场那边的航班密度是每天都非常密集的, 所以在上午完成截单操作之后, 紧接着就走航空件发出的货物, 在当天到达方面是不存在什么问题的。
其中, 发往北京、上海、广州、深圳这几个主要城市的路线是最为稳妥且让人放心的。相比之下, 如果是去往成都、昆明、乌鲁木齐等城市的, 速度上可能会相对慢上半拍左右的情况发生, 这类情况一般在隔天早上的时候就能实现签收。
不过大家需要特别警惕的是那种一直到下午四点到五点左右才进行截单处理的状况下的情况, 因为这样的货件基本上就会被安排排到第二天早晨的飞机上去发货了, 所以千万不要在这个事情上面去抱有什么侥幸心理去盲目赌博。
还有一个比较容易被大家忽视的坑, 航空件的落地并不是指客户已经签收了。快件到了天河机场之后, 分拨中心在晚上还要进行开包检查、货物装载等作业程序, 一直等到第二天早上才会送达末端网点。
所以如果要寄急件的话, 最好是在上午就把包裹交给快递公司, 这样就能给末端的配送人员留出充足的时间来派送。我曾经遇到过这样的情况, 我在下午三点把货物的快递单号发出去, 结果对方直到第二天中午才拿到商品, 这几乎引发了客户的投诉信。
武汉航空特快价格怎么算
收费的时候, 是按照重量和那个计费体积里面的大数来算的。坐飞机的快递第一公斤比跑运输的陆运贵出个七八块钱的样子, 后面的加钱部分也比陆运高一大截。一个两公斤重的包裹走陆运可能就要花二十多块钱, 但是如果坐飞机直送的话价格直接就会飙升到三十多块钱。

对于那种体积大但很轻的货一定要格外小心, 因为航空件计算体积重的时候用的那个系数, 有时候用下来甚至比陆运还要亏, 所以大家在寄东西之前, 必须先把尺寸量好了再进行下单的操作。
另外, 武汉这边各个不同网点的报价存在差异现象, 同样是采用航空运输渠道这种方式进行操作的话, 有些网点会额外加收包装费用以及上楼费用等名目的支出, 然而有的网点则是提供包含所有这些费用的全包式服务。
我在之后的操作过程中, 固定选择两三家合作对象来专门洽谈月度结算价格事宜, 这一做法相比于零散状态下进行每一笔发货业务而言, 能够节约大约百分之十五到百分之二十左右的比例成本。
如果所发出的货物量比较大的情况下, 那么建议大家不要采取逐家逐户地去比较各家报价的方法, 而是应该直接向对应的物流服务方询问关于月度结算的具体方案内容。
武汉航空特快怎么寄划算
大家往往认为最省钱的办法就是去挑选那些价格最低的商品, 其实并不是这样的, 真正的省钱之道在于尽可能地减少退货的情况, 同时也少进行补寄的操作。
因为一旦你选择了航空件并把货物发出去, 如果发生退货, 货物又要通过陆运的方式返回来, 这样算上来回的运费, 最终支付的金额可能会比货物本身的价值还要高很多。所以在你决定发货之前, 一定要把收件人的联系电话和详细地址仔细核对好, 反复确认无误后再操作。
在包装方面, 如果有需要用到气泡袋的地方, 就应该老老实实地使用气泡袋, 千万不要为了节省两块钱左右的包装材料费, 到最后却导致货物损坏而赔了数百元的损失。
这里还有一个非常实用的小窍门, 那就是把多个小包裹合并在一起作为一个航空件来寄递, 这样一来, 首重的成本就被大家共同分摊了, 从而使得平均成本有所降低。
我注意到我的客户主要集中在江岸地区以及洪山地区, 因此只要是在一天之内能够进行合并的情况, 我都会选择将它们合并发货, 这样节省下来的运费金额, 实际上已经足够再多寄出两个订单的费用了。通过这种一点一滴的积累方式, 从多年的时间维度上去计算, 所差异出来的费用金额大概能够达到小几千元的规模。
航空特快服务在本质上而言, 是消费者通过支付额外的费用来换取时间的节省, 至于这个方式是否值得, 关键取决于你的货物是否能够承受等待的时间成本。
对于紧急的单子, 建议大家不要犹豫, 而对于不紧急的运输需求, 选择陆运可以省下一部分开支。从武汉发货的相关行业朋友应当明白, 时效性直接关系着口碑, 这笔账每个人都心里有数。
