武汉空运货物的流程, 用大白话来说就是三步, 第一步是把东西打包好, 第二步是把货交接出去, 第三步是盯着物流轨迹走。
因为天河的机场货运区待了八年那么久, 手里经手过的货物, 品种涵盖生鲜, 还有那些精密的仪器设备都算上, 所以, 现在今天就把这些做发货的人最容易纠结的几个问题, 给摊开来掰碎了讲一讲, 目的就是为了省得你反复去打电话问一下问来问去的麻烦事。
武汉空运货物怎么寄
在发货之前, 最应该去确认清楚的事情就是你的货物究竟能不能走空运通道。锂电池产品、各种液体物品以及易燃易爆的危险品, 这一些都是完全被禁止运输的范围类别, 千万不要抱有侥幸心理而把这些东西偷偷塞进箱子上面去进行检查拦截之后退回, 这样耽误时间消耗的是你自己的事情和成本。
普通类型的货物运输限制相对来说宽松得多, 像是服装类商品、电子类产品以及各种样品件基本上都可以通行使用, 但是包装方面的要求还是比较讲究的, 纸箱必须要选用双层瓦楞结构的那种材质制品来处理, 不管里面最终装的是什么类型的物品, 外层再额外套上一个编织袋会更加稳妥安全可靠。
在提交货物的那个环节里面, 如果你处理的物品是五公斤以下的小件货物, 那么你可以直接去靠近机场地方的货运站点进行办理, 具体的步骤包括填写运输单据、经过称重计量以及贴上面单, 这一套流程走完大概需要花费半小时的时间。
如果你的货物批量超过了五十公斤, 那就建议你在之前一天先进行预约申请, 这样才留有足够的时间来进行打板的操作以及预订舱位的事情, 千万不要等到你自己到了货站现场的时候, 才口头说要赶今天晚上飞行的航班, 这种操作基本上是不可能赶得上的。
武汉空运货物多少钱
运费对于小件货物是使用首重加上续重的方法来进行计算的, 首重的起算重量是一公斤, 而续重部分则是每公斤在首重价格的基础上进行递增, 具体的费用数字跟航班情况、舱位级别以及季节因素都有很大的关系, 在旺季的时候价格能够翻一倍, 这并非属于坐地起价的行为, 因为可用的舱位资源总量是有限的, 出现僧多粥少的局面也是没有办法的事情, 对于大件货物则是依据体积重和实际重量这两个数值中较大的那个值作为计费的依据, 计算体积重的公式是用长乘以宽再乘以高然后除以167得到的结果, 建议把这个公式存入手机以便于随时查验。
千万不要只是盯着每公斤的单价来看, 像操作费、送货上门费这些隐性的成本也得一并计算进去, 在寄送之前务必把整体的费用列成一个清单问个清楚, 做到心里有底就不会慌张了。
武汉空运货物要几天
在国内段运输中, 货物从武汉天河机场起飞, 前往北京、上海、广州和深圳这几个核心城市的时候, 通常在当天或者次日就能够顺利抵达, 整个时效表现非常稳定, 彻底摆脱了公路运输里那种动不动就堵车被困住的局面。
若是发往成都以及昆明等方向的货物, 一般情况也就是第二天的时候送达。当然, 具体的快慢程度还得看飞机具体在什么时间点起飞, 要是赶上早上七点的那种航班, 和下午四点起飞的航班相比, 客户收到货的时间前后能相差出将近大半天的时间。
国际段的通行速度稍微慢了一点, 运输到东南亚地区大概需要两三天, 而运送至欧美地带则通常需要五个工作日到七个工作日的时长。因为在这中间必须要经过海关的检查, 如果相关文件存在缺失而被卡在口岸的话, 那么后续的情况就很难预测了。
对于那些必须赶上交付日期的货主来说, 应当选择走限时达通道, 虽然这一途径的费用较高, 但是其对时效性有明确的承诺, 所以说这种高价格是合理且有道理的。
当你拿到运单号以后, 你要盯着轨迹看, 起飞后两小时内这个包裹该有揽收扫描, 落地一小时内要有到达扫描, 超四小时没动静你就打电话催, 别干等着。
