作为中部地区重要航空货运枢纽的武汉天河机场, 每日都有大量货物自此发往国内外。对于企业主以及发货人们而言, 最为关心的问题不外乎是货物如何去发、需要多久才能抵达、费用究竟怎样计算。空运有别于快递, 它更加着重于时效以及流程的专业性, 下面便从实际操作的层面来予以拆解。
发空运货物, 并非直接将货拉到机场便可走, 而是要历经几个关键步骤。第一步是订舱, 即提前向航空公司或者货运代理去确认舱位, 特别是旺季或者特殊货物时, 舱位极为紧张。订舱之时, 需提供货物的品名, 以及重量、体积、目的地等信息, 如此方能匹配到适宜的航班。
第二步是货物交接, 货物送到机场货站后, 要进行安检, 还要进行称重, 这里有个容易被忽略的细节, 货物的外包装必须符合航空运输标准, 像不能有尖锐突出, 不能有泄漏风险, 标识要清晰, 若包装不合格, 可能会被拒收, 或者会被要求重新打包, 进而耽误时间。
第三步是进行报关以及准备文件, 空运货物一般要随同附运单、发票、装箱单这类文件, 要是涉及出口, 还得完成报关手续, 许多发货人会挑选找专业的货运代理去操作, 代理能够协助处理报关、订舱、地面操作等一系列环节, 省掉自己跑流程的麻烦。
武汉机场空运货物时效和费用怎么算
武汉机场在时效这方面, 倘若发往北上广深等主要城市等国内空运, 一般情况下能够达成当天或者次日抵达的状态, 也就是说上午发货下午便能够到达。而国际航线那边则是要依据目的地来定, 要是发往东南亚、欧美主要城市, 通常在2至5天能够完成门到门的运输流程。但是需要留意的是, 时效并非仅仅取决于飞行时间, 它还会受到地面操作、清关速度等诸多因素的影响, 所以在发货之前最好是和代理确认好具体的航班计划。
谈到费用这块儿, 空运是依据货物实际重量与体积重量两者之中的较大值来进行计算的。就好比有一件货物, 其实际重量为50公斤, 然而因体积较大, 经折算后体积重量是80公斤, 这种情况下便会按照80公斤来收取费用。除此之外, 还存在燃油附加费、安检费、报关费等诸多杂费。在此建议, 在发货之前让代理出具一份详尽的报价单, 将各项费用清晰地罗列出来, 以此避免后续出现争议。
针对那些常常发货的企业而言, 能够思索跟货运代理订立长期合作协议, 如此一来, 不但能够获取更为优惠的价钱, 而且还能取得更为稳定的舱位保障。武汉机场所具备的空运资源相对比较丰富, 只要预先规划好流程, 货物运输一般都会颇为顺畅。
