超长货物进行空运, 这在诸多设备制造当中是常见需求, 于精密仪器里也是常见需求, 在工程项目内同样是常见需求。天河地区身为华南物流枢纽, 针对这一类特殊货物的运输已然积累了丰富经验。所说的“超长”, 一般是指单件货物的长度超出普通航空集装箱, 像LD - 3、PMC等这样的, 其承载极限, 因而需要定制化装载方案。这篇文章专门来讲讲天河超长货物空运物流的关键环节, 讲讲实际操作等情况, 以此帮助您去了解运输流程, 了解注意事项。
超长货物空运怎么包装才合规
若进行超长货物的空运, 首要步骤并非订舱, 反而是包装。航空货物对于尺寸以及重心有着严苛要求, 要是包装不妥当, 不但没法装机, 还兴许会被安检退回。天河物流场站针对超长货物一般要求采用强化木箱或者钢架结构, 箱体务必标注重心位置以及吊点, 以此便于叉车和装卸设备开展操作.举例而言, 长度超出6米的工件, 得制作专用托盘或者底座, 底部预留叉车插口, 与此同时要使用捆扎带以及缓冲材料来固定货物内部, 避免在运输途中发生移位。包装材料建议选用阻燃材料, 鉴于航空运输对防火等级存有硬性规定, 普通泡沫或者塑料布兴许无法通过安检。另外, 包装外皮务必清晰张贴“超长”“易碎”“此面向上”等标识, 最好附上货物尺寸以及重量信息, 以便地勤人员核对。诸多客户会忽视的是, 超长货物还得提供“装载示意图”, 用以说明货物在航空器内的摆放方式, 这项工作通常由物流公司予以协助完成, 不过发货方也要提前做好准备。
天河机场超长货物空运流程有哪些步骤
货物运输的整个流程能够被拆解成四个环节, 它们分别是订舱, 入仓, 安检以及装机。在订舱这个阶段, 要向航空公司呈上货物尺寸、重量以及包装描述, 航空公司会依照机型（像是波音747F、777F等等）来判定是否能够承载。天河机场专门设有针对超长货物的“预约通道”, 针对那些超长货物的运输, 在订舱方面建议提前3 - 5天订舱, 特别是在旺季仓位紧张的时候。在货物进入仓库时候, 它会先去到监管仓库展开预检, 地勤人员会去测量实际尺寸, 然后和订舱信息做核对, 超长的货物一般需要单独占用一个“大件通道”去过安检, 这会花费较长时间, 所以建议预留至少4小时。安检这个环节是重点, 超长货物常常需要“倒运”到专用X光机那里, 或者使用人工探测, 要是货物里面有液压油、电池等危险品, 那就必须提前申报, 并且出具MSDS（材料安全数据表）。排在最后的环节是装机, 超长货物通常会选用“全货机”, 且会安排在机舱尾部或者中部的固定位置, 借助绑带以及止挡装置进行锁紧, 以此防止在飞行过程中出现移位的情况。在整个流程里, 信息沟通属于关键所在, 发货方最好委派专人对接, 实时对货物状态予以更新。
